在动密封装置中，摩擦与磨损是O形圈损坏的重要影响因素。磨损程度主要取决于摩擦力的大小。当液体压力微小时，O形圈摩擦力的大小取决于它的预压缩量。当工作液体承受压力时，摩擦力随之工作压力的增加而增大。在工作压力小于20MPa的情况下，近似地呈线形关系。压力大于20MPa时，喷射阀弹簧蓄能密封圈价格，随着压力的增加，O形圈与金属表面接触面积的增加也逐渐缓慢，摩擦力的增加也相应缓慢。在正常情况下，O形圈的使用寿命随着液体压力的升高将会近似的呈平方关系而减小。

安装密封圈不应是它处于扭曲状态。假如在安装时就被扭曲，则扭曲损伤就会很快发生。在工作中，扭曲现象会将O形圈切断，产生大量漏油，而且切断的O形圈会混到液压系统的其他部位，造成重大事故。

为了防止O形圈的扭曲损伤，在设计时应注意以下几点

1.O形圈安装沟槽的同心度大小，应从加工方便和不产生扭曲现象两个方面来考虑。

2.O形圈断面尺寸应均匀，并且在每次安装时都应在密封部位充分涂抹润滑油或润滑脂。有时也可以采用浸透润滑油的毡圈式加油装置。

3.加大O形圈的截面直径，动密封用O形密封圈的截面直径一般应大于静密封用O形圈；此外，O形圈应避免用作大直径活塞的密封。

4.在低压下也产生扭曲损伤时，可使用密封圈保护挡圈。

5.降低缸筒和活塞杆的表面粗糙度。

6.采用低摩擦系数的材料制作O形密封圈。

7.可用不易产生扭曲现象的密封圈代替O形圈。

聚四聚四氟乙烯密封环组用在动环上，由于其摩擦系数较橡胶小，光洁度较高，随动环移动容易，黄冈喷射阀弹簧蓄能密封圈，因此，比橡胶密封圈要好些。橡胶密封圈用在静环上，由于弹性好，硬度低，因此，比聚四氟乙烯密封圈密封可靠性要好。所以，合理选用密封圈材质也是很重要的，我们根据腐蚀等具体情况，喷射阀弹簧蓄能密封圈厂商，对机械密封作了如下调整：在介质端静环用聚四氟乙烯圈或耐蚀耐温橡胶圈，在大气端静环一律用橡胶圈;动环一般都用聚四氟乙烯密封圈，效果比较理想。


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